Untuk pertama kalinya sejak 1984, maskapai penerbangan Korea ini memperbarui tampilan retro yang menawan ke branding baru yang lebih cocok untuk era modern.
Rebrand, yang dirancang oleh konsultasi kreatif global Lippincott, termasuk tanda kata baru, logo yang disegarkan, dan skema warna yang dikupas. Ini diatur untuk debut di seluruh operasi Air Korea dan pada livery pesawatnya dalam beberapa minggu mendatang. Rebrand datang hanya beberapa bulan setelah Air Korea secara resmi menyelesaikan negosiasi merger dengan Asiana Airlines, maskapai terbesar kedua Korea Selatan. Kedua perusahaan akan menjadi satu mega-udara.
Ketika udara Korea mulai mengintegrasikan operasi Asiana Airlines dengan sendirinya, identitas merek Asiana Airlines akan perlahan -lahan dihapus. Dan, sebagai bagian dari merger, udara Korea cenderung menambahkan tujuan baru untuk penawarannya, memperluas profil internasionalnya. Tampilan baru Korea Air dimaksudkan untuk membedakan fase mendatang dari sejarah 55 tahun ini karena menjadi merek yang semakin global.
Menata ulang merek 'ikon'
Bekas branding Korea Air memiliki estetika tahun 80 -an yang jelas, termasuk kata -kata yang bergaya, berkemampuan yang tebal, dan warna yang cerah dari langit biru, cerulean, dan merah. Pesawat -pesawat perusahaan telah mencerminkan branding ini selama beberapa dekade melalui livery biru yang berbeda. Dan Vasconcelos, mitra di Lippincott, mengatakan bahwa branding tahun 80 -an adalah “ikon,” menambahkan bahwa “tidak setiap hari Anda dapat mengembangkan aset merek yang telah tidak tersentuh selama lebih dari 40 tahun.”
Sebagai langkah pertama dari usaha besar ini, timnya memutuskan untuk menangani logo merek. Sejak penyegaran tahun 1984, logo Air Korea telah menjadi interpretasi merah, putih, dan biru dari Taeguk, simbol di tengah bendera Korea Selatan yang mewakili keseimbangan di alam. Vasconcelos mengatakan tim menguji ratusan versi baru yang potensial dari simbol Taeguk. Pada akhirnya, mereka mendarat dengan cairan, iterasi seperti pita, yang diterjemahkan dalam satu stroke biru yang mulus. Desainnya terinspirasi oleh Sangmo Nori, seni pertunjukan tradisional Korea.
“[Sangmo Nori] Melibatkan pemain yang mengenakan sangmo, topi dengan pita panjang yang melekat padanya, yang mereka putar dan berputar dalam pola rumit sambil menari dengan penuh semangat, ”kata Vasconcelos. “Ini mewakili kelimpahan, kemakmuran, dan kegembiraan. Kami merasa bahwa pita dalam tradisi membawa simbolisme yang hebat: secara universal diakui karena keanggunannya sambil beresonansi di Korea. “
Tepi yang meruncing Taeguk juga merujuk kaligrafi tradisional, referensi yang dibawa oleh tim Lippincott ke jenis huruf kustom rebrand juga. Tipe Studios Dalton Maag dan Sandoll merancang font yang dipesan lebih dahulu, yang merupakan modern, all-caps sans serif yang menampilkan kaligrafi kecil berkembang. Ini dirancang untuk keterbacaan yang optimal dalam bahasa Inggris dan Hangul (alfabet Korea). Font ini juga merupakan dasar dari kata kata baru Korea Air dan semua salinan lainnya di seluruh brandingnya.
Palet warna yang disederhanakan yang bertuliskan 'premium'
Untuk memberi Air Korea nuansa yang lebih mewah, Lippincott telah menyederhanakan palet warna merek ke rentang blues inti, memotong bekas aksen merah.
“Menggandakan warna biru memungkinkan kami untuk menjadi lebih berpikiran tunggal dan percaya diri, sifat merek premium,” kata Vasconcelos. “Pikirkan Hermes, Louis Vuitton, atau Tiffany – mereka berani menggunakan warna tetapi lakukan dengan kesederhanaan dan bakat.”
Sesuai dengan tradisi merek, tim Vasconcelos memutuskan untuk melawan tren livery putih yang digunakan oleh sebagian besar tren nasional dan tetap dengan pesawat biru Korea Air. Selama proses penelitian, katanya, Blue Livery adalah aset merek yang sangat mengesankan bagi pelanggan.
Elemen lain dari livery telah di -tweak untuk selaras dengan rencana perusahaan untuk memperluas: kata itu Udara telah dihapus dari livery untuk memproyeksikan kedudukan Air Korea sebagai maskapai terbesar Korea Selatan, dan nama hangul merek juga telah dihapus dengan pemirsa global dalam pikiran.
“Klien saya Kenny Chang [SVP and CMO of Korean Air] merangkumnya dengan baik dengan mengatakan bahwa visi untuk udara Korea adalah menjadi maskapai global yang kebetulan berbasis di Korea, ”kata Vasconcelos. “Ini membantu menginformasikan keputusan desain utama seperti menghapus nama hangul maskapai dari livery serta merancang simbol yang, sementara diinfuskan oleh ikonografi nasional, tidak terlalu mirip dengan bendera nasional.”
Rebrand yang ramping Korea Air itu elegan dan logis, mengingat ambisi perusahaan yang berkembang. Namun, waktu akan memberi tahu apakah merek tersebut akan memiliki kekuatan tetap dari identitas visual sebelumnya, yang beresonansi kuat dengan audiens maskapai selama lebih dari 40 tahun.
